
В центре сюжета – приобретение, восстановление и перепродажа классических автомобилей с целью получения прибыли. Обычно это машины, выпущенные в конце 70-х или 80-х годах. Бюджет на покупку всегда ограничен: в первом сезоне он составлял 1000 фунтов стерлингов, во втором – 2000, а в третьем – 3000. Иногда Майк получает от продюсера возможность увеличить сумму, чтобы приобрести более редкие и эксклюзивные автомобили. Каждая серия состоит из двух 30-минутных эпизодов. В каждом из них Майк покупает автомобиль, передает его механику Эду для ремонта, а затем продает новому владельцу.

В центре сюжета – приобретение, восстановление и перепродажа классических автомобилей с целью получения прибыли. Обычно это машины, выпущенные в конце 70-х или 80-х годах. Бюджет на покупку всегда ограничен: в первом сезоне он составлял 1000 фунтов стерлингов, во втором – 2000, а в третьем – 3000. Иногда Майк получает от продюсера возможность увеличить сумму, чтобы приобрести более редкие и эксклюзивные автомобили. Каждая серия состоит из двух 30-минутных эпизодов. В каждом из них Майк покупает автомобиль, передает его механику Эду для ремонта, а затем продает новому владельцу.

Великобритания
документальный
Дэвид Стюарт,
Дэвид Силберман,
Джэми Лэнгтон
В центре сюжета – приобретение, восстановление и перепродажа классических автомобилей с целью получения прибыли. Обычно это машины, выпущенные в конце 70-х или 80-х годах. Бюджет на покупку всегда ограничен: в первом сезоне он составлял 1000 фунтов стерлингов, во втором – 2000, а в третьем – 3000. Иногда Майк получает от продюсера возможность увеличить сумму, чтобы приобрести более редкие и эксклюзивные автомобили. Каждая серия состоит из двух 30-минутных эпизодов. В каждом из них Майк покупает автомобиль, передает его механику Эду для ремонта, а затем продает новому владельцу.