
В 1908 году состоялся трансконтинентальный автомобильный заезд Нью-Йорк—Париж. Это соревнование проходило в период развития автомобилестроения и дорожной сети. Шесть автомобилей стартовали в гонке, финишировали только три. Победу одержала команда из США на автомобиле Thomas Flyer 1907 года выпуска. Предыдущим крупным заездом стала гонка Пекин—Париж в 1907 году. Маршрут гонки Нью-Йорк—Париж начинался в Нью-Йорке, затем пролегал через Чикаго и территорию США и Канады. Переправу через Берингов пролив планировалось осуществить на кораблях, после чего маршрут продолжался по Сибири в сторону

В 1908 году состоялся трансконтинентальный автомобильный заезд Нью-Йорк—Париж. Это соревнование проходило в период развития автомобилестроения и дорожной сети. Шесть автомобилей стартовали в гонке, финишировали только три. Победу одержала команда из США на автомобиле Thomas Flyer 1907 года выпуска. Предыдущим крупным заездом стала гонка Пекин—Париж в 1907 году. Маршрут гонки Нью-Йорк—Париж начинался в Нью-Йорке, затем пролегал через Чикаго и территорию США и Канады. Переправу через Берингов пролив планировалось осуществить на кораблях, после чего маршрут продолжался по Сибири в сторону

Канада
документальный,
история
Майкл Хэмм
В 1908 году состоялся трансконтинентальный автомобильный заезд Нью-Йорк—Париж. Это соревнование проходило в период развития автомобилестроения и дорожной сети. Шесть автомобилей стартовали в гонке, финишировали только три. Победу одержала команда из США на автомобиле Thomas Flyer 1907 года выпуска. Предыдущим крупным заездом стала гонка Пекин—Париж в 1907 году. Маршрут гонки Нью-Йорк—Париж начинался в Нью-Йорке, затем пролегал через Чикаго и территорию США и Канады. Переправу через Берингов пролив планировалось осуществить на кораблях, после чего маршрут продолжался по Сибири в сторону