
В Калужской области, в районе Сухиничи, расположен крупный железнодорожный узел. Через него проходят поезда, направляющиеся на запад, и на станции происходит смена электровозов. Многие местные жители используют это место для подработки, торгуя мягкими игрушками на перроне. По утверждениям продавцов, игрушки производятся на фабриках в Белоруссии. Однако, большая часть их шьется нелегально непосредственно в Сухиничах. Этот вид деятельности обеспечивает стабильный доход для большинства жителей. Все в районе надеются на то, что когда-нибудь этот бизнес выйдет из тени, и торговля сможет развиваться открыто, занимая всю площадь железнодорожного перрона.

В Калужской области, в районе Сухиничи, расположен крупный железнодорожный узел. Через него проходят поезда, направляющиеся на запад, и на станции происходит смена электровозов. Многие местные жители используют это место для подработки, торгуя мягкими игрушками на перроне. По утверждениям продавцов, игрушки производятся на фабриках в Белоруссии. Однако, большая часть их шьется нелегально непосредственно в Сухиничах. Этот вид деятельности обеспечивает стабильный доход для большинства жителей. Все в районе надеются на то, что когда-нибудь этот бизнес выйдет из тени, и торговля сможет развиваться открыто, занимая всю площадь железнодорожного перрона.

Россия
документальный,
короткометражка
Виктор Беляков
В Калужской области, в районе Сухиничи, расположен крупный железнодорожный узел. Через него проходят поезда, направляющиеся на запад, и на станции происходит смена электровозов. Многие местные жители используют это место для подработки, торгуя мягкими игрушками на перроне. По утверждениям продавцов, игрушки производятся на фабриках в Белоруссии. Однако, большая часть их шьется нелегально непосредственно в Сухиничах. Этот вид деятельности обеспечивает стабильный доход для большинства жителей. Все в районе надеются на то, что когда-нибудь этот бизнес выйдет из тени, и торговля сможет развиваться открыто, занимая всю площадь железнодорожного перрона.