
Возможность круглосуточных перелетов на самолете без вреда для окружающей среды – серьезная задача для современной авиации и технологий. Бертран Пиккар, известный своими смелыми проектами, и Андре Боршберг, пилот и руководитель проекта, взялись за ее решение. Они стремятся создать самолет, работающий только на солнечной энергии. Этот аппарат, получивший название Solar Impulse, по размеру сопоставим с Airbus A380, но весит как автомобиль. Его крылья, шириной 64 метра, покрыты множеством солнечных батарей. Solar Impulse предназначен для перевозки пилота и способен находиться в воздухе в течение суток с половиной.

Возможность круглосуточных перелетов на самолете без вреда для окружающей среды – серьезная задача для современной авиации и технологий. Бертран Пиккар, известный своими смелыми проектами, и Андре Боршберг, пилот и руководитель проекта, взялись за ее решение. Они стремятся создать самолет, работающий только на солнечной энергии. Этот аппарат, получивший название Solar Impulse, по размеру сопоставим с Airbus A380, но весит как автомобиль. Его крылья, шириной 64 метра, покрыты множеством солнечных батарей. Solar Impulse предназначен для перевозки пилота и способен находиться в воздухе в течение суток с половиной.

Франция,
Швейцария
документальный
Eric Beaufils,
Mathieu Czernichow
Возможность круглосуточных перелетов на самолете без вреда для окружающей среды – серьезная задача для современной авиации и технологий. Бертран Пиккар, известный своими смелыми проектами, и Андре Боршберг, пилот и руководитель проекта, взялись за ее решение. Они стремятся создать самолет, работающий только на солнечной энергии. Этот аппарат, получивший название Solar Impulse, по размеру сопоставим с Airbus A380, но весит как автомобиль. Его крылья, шириной 64 метра, покрыты множеством солнечных батарей. Solar Impulse предназначен для перевозки пилота и способен находиться в воздухе в течение суток с половиной.